在低温下，加了苏州润滑脂的润滑零件的电阻上升严重，原因是什么？

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随着温度的降低，苏州润滑脂的粘度也明显降低，最终会冻结，呈现块状状态。当零件需要低温测试时，应参考该低温下苏州润滑脂的低温扭矩指标。汽车行业一般要求在-40测试零件的扭矩，所以需要参考在这个温度下使用的润滑脂的低温扭矩(包括启动扭矩和运行扭矩)。一般认为-40时，低温起动扭矩小于0.1Nm的指标较为理想，而大于0.5Nm时，扭矩明显增大。使用什么样的润滑脂要结合零件的低温试验。

此外，低粘度的合成基础油具有更好的低温扭矩。应避免使用矿物油作为润滑脂的基础油。低温润滑脂以苏州合成油为基础油，具有润滑、防冻、防锈、耐低温、减少磨损、启动快、噪音低等优点。从而保证产品在低温下平稳启动和充足的动力输出，使每一个产品、每一个部件运行更加平稳，保证产品能够持续、有力地运行。工作温度：-50至200度。

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